静岡 伊豆スカイラインツーリング

関東甲信越

こんばんわ!

なんと3回連続でツーリング先が伊豆になりましたw
どんだけ好きなんだよってつっこまれそうですが、この季節のことを考えると伊豆が無難なんです。

富士方面…雪が降り始めたそうです(本栖湖方面)。
群馬方面…冬季閉鎖が開始、長野方面に繋がる道が…
栃木方面…こちらも冬季閉鎖がぼちぼちあるらしいです。

何より神奈川から群馬・栃木は遠いw
富士は凍結が怖いw

なんてことを考えていたら走りも景色も楽しめるのは伊豆かな、と。

比較的暖かいし、走る場所もありますし、
凍結も心配されますが、日中には問題ないくらいになっていますし。

ということから伊豆なんですねw


西伊豆は前回と前々回走りました。
なので、今回は有料道路である伊豆スカイラインを走りに行こうと思います。

集合は国道1号線、二宮。
そこから箱根新道を使って、伊豆方面へ向かいます。

-国道1号線-

・箱根

箱根新道…
寒かったです><

頂上まではいつもそれなりのペースなんですが、この日はとてもペースが良かったので寒かったですw

特に凍結もなかったのがよかったですが。

頂上、国道1号線の最高地点の付近にて。

気温は1度の掲示w
そりゃ寒いですよね…

箱根新道

今回はオフ車、モタードの組み合わせ。
自分よりも車高が高いバイクばかりです。

出発する頃には3度になっていました。

その後は国道1号線で箱根を下り、三島へ。
国道136号線に入り、伊豆市街を目指して南下しました。

途中のコンビニより。
伊豆の紅葉はまだ終わっていないみたいです。

ところどころ色づいていますね^^

県道130号線

-県道127号線(船原西浦高原線)-

さて、県道17号線から入って西伊豆スカイラインへ。

真城峠です。
これも2回目ですねw

真城峠 1

前回と違う点は、風がなく、空もくっきりしている点です。

登山道らしきものを見つけたので行ってみましたが、

真城峠 2

倒木があり、

真城峠 3

その先何もなさそうだったので、撤退しました。

前回コック修理をしたSRX250ですが、調子いいです^^
オーバーフローも止まりました。

エンジンヘッドからのオイル漏れも止まりました。

真城峠 4

とりあえずは何とか問題なく走れる状態ですf^^;

ここまでは前回と同じです。
少しだけ県道18号線を走ります。

戸田の駐車場にて。

戸田峠 1

前回よりも早い時間なので、駿河湾が遠くまで一望できます。

戸田峠 2
戸田峠 6

時間もあるので、前回撮れなかった場所を撮りました。

まずは道路。

戸田峠 3

きれいですね。
西伊豆の道路は基本的にきれいです。

でも交通量が少ないのがいいですね!

看板。
西伊豆スカイラインって書いてある字体が好きですw

戸田峠 4

案内地図。
近くで見たら結構でかかったオチでした。

戸田峠 5

霧香峠(むこうとうげ)と書いてあります。
これはこの峠の愛称だそうです。

そして再び県道127号線、西伊豆スカイラインへ。

こちらも気持ちいいくらいの晴天です。

すすきが一面に広がっていて、まだ秋?と思わせてくれるような風景が広がります。

西伊豆スカイライン 1

山の尾根を走る感じです…(前回も書いたようなw)

西伊豆スカイライン 2

広がるは伊豆市街…?

西伊豆スカイライン 3

山を分け入ったような作られた道路…見えますかね?

西伊豆スカイライン 4

西伊豆スカイラインから富士山を眺めます。
富士山の左側には、南アルプス山脈まで見えます!

西伊豆スカイライン 5

クロネコのトラックも走行していましたw

西伊豆スカイライン 6

熱海側を眺めます。

西伊豆スカイライン 7

仁科峠では、すぐ登れる登山道があったので頂上まで。

分け入って登る感じがいいです。

仁科峠 1

頂上より。
まだ所々緑が残っています。

仁科峠 2

真冬はハゲ山になるんでしょうかね?

ツーリングしている人たちは何度も往復しているそうでした。

仁科峠 3

そこから県道59号線を通り、
国道414号線⇒国道136号線⇒県道80号線を通って、最終目的地である伊豆スカイラインへ。

-伊豆スカイライン-

県道80号線、山伏峠ICから入りました。
この入り口、とても分かりにくいです。

さらに無人の料金所なので、有料道路を走っている感はないですw

・亀石IC

中間の亀石ICで休憩です。
この日も多くのツーリングライダーで賑わっていました^^

伊豆スカイライン 1

静岡県道路公社の方に
「事故に気をつけてください」
とポケットティッシュと黒飴をもらいました。

それもそのはず、この伊豆スカイラインは二輪通行止めが寸前まできています。

無茶な運転をする二輪ライダーの方が後を立たず、重大事故が非常に多いからです。
この日もあきらかに無茶なスピードで突っ込んでくるバイク乗りの方がいました…

二輪通行止めにしては、もったいなさすぎる道路なので安全運転で走って欲しいです。
サーキットではないので…。

さて、気を取り直して走ります。
天城高原方面から北上していくと、富士山を眺めながら走ることができます。

また、駿河湾も一望できます。
天気もよかったので、はるか先まで見えました^^

伊豆スカイライン 2

時間は15:00前ですが、もう日が暮れ始めています。

そこから県道20号線⇒箱根新道⇒国道1号線を通り解散。

帰りの国道1号線はとても混んでいました…orz
渋滞が延々と続いている感じです。

でも早めに解散をしたので、自宅には18:30前に着きました。

天候もよく、走りを満喫できた3回目の伊豆ツーリングでしたw

…さすがに次回のツーリングは伊豆以外でしょうか…。
またしても伊豆かもしれませんw

走行距離:320km
平均燃費:33.9km/ℓ

おわり

コメント

  1. kuma1289 より:

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    うお~!眺めが~!天気良すぎ~!
    気持ちよかったでしょうね~。

    天気のいい日にツーリング、行きたいなぁ・・。
    もう寒いし暖かくなってからですけど(笑)

  2. SomeDay より:

    SECRET: 0
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    kuma1289さんへ

    天気がとても良く、気持ちの良いツーリング日和でした^^
    眺めもよく、はるか先まで見渡せました!

    さすがに12月中旬までなら暖かいんですが、これからの季節は厳しくなりそうです(´`)
    1度でも暖かく感じますしね^^w

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