【SRX250】フロントアッパーカウル取り付け
カウルの補修も終わり、フロントアッパーカウルを取り付けていきます。このネイキッドすたいるともおさらばです。 折れてしまったアッパーカウルフレームいつもお世話になっているクルマ屋さんで溶接していただきました。塗装した上で黒…
続きを読む →カウルの補修も終わり、フロントアッパーカウルを取り付けていきます。このネイキッドすたいるともおさらばです。 折れてしまったアッパーカウルフレームいつもお世話になっているクルマ屋さんで溶接していただきました。塗装した上で黒…
続きを読む →カウルの修理が完了したところで、以前割ってしまったスクリーンを新調します。まずは割れてしまっているカウルです。 お馴染みのプラリペア(透明色)にて補修済み。見た目はアレですが、強度はバッチリです。笑 今回は同じ色のサンデ…
続きを読む →前回は下地作りまで終わりました。続いて塗装編に移っていきます。冬場は気温が低く、スプレーの液がダマになりやすいので40度くらいのお湯に漬けてから塗装するといいです。高温のお湯だと缶が爆発するので要注意です。 塗装 1回目…
続きを読む →アッパーカウルステーを修理している間に、割れが見つかったSRX250のカウルを修理していきます。過去に割れてしまった箇所をプラリペアにて補修していましたが、表面の割れ跡が気になっていたので、この機会に補修することにしまし…
続きを読む →50ccの一種原動機付自転車に舞い戻った我がカブ号。それからはすこぶる調子も良く、今までの不調が嘘のようです。もちろん始動は一発ですし、エンジンストールすることも皆無。ガス臭さも軽減というかほぼ感じない状態です。やはり純…
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