初めての…

PEUGEOT205GTI

今年の夏のお話はまだ続きます(^^;)

気分転換で箱根へちょろっとひとっ走りしてきたお話。久々に205に火を入れて、涼みに行こう!ってことで西湘BPを流して箱根新道、そして箱根神社へ。

天気も良い日で、走っていて気持ちいい(^^♪
定番の箱根神社の鳥居へ。

1

この日は大観山からの富士山もバッチリ。
芦ノ湖もよく見えました^^

2

本題はここから。

そろそろ帰るか…とクルマに戻ってエンジンをかけようとする。
バタン、ドス(シートに腰をかける音)

カチャ…

キュルルルルル…

キュルルル…

ルルル…

シーン…

エンジンがかからない(^^;

もしかしたら機嫌が悪いかも…と思い、しばらく休んでからキーをひねる。

シーン…

いやはや、もはやセルすら回らない状況です(^^;
とりあえず見れる範囲で確認をと、大観山のパーキングでボンネットを開けていきます。。

3

やっぱりバッテリーが怪しい…?
でも今は電圧を測ることはできないので、そのまま。ちなみにバッテリーのランプはまだ青色のまま。つまり交換時期ではないということです。

4

次に疑うべきはヒューズ関係。
確認できる範囲を確認していきます。室内のヒューズを一通り確認し、問題なし。

続いてボンネットの中へ。ここはOK。

5

こっちもOK。

6

色々と自分なりに探ってみましたが、原因は分かりませんでした/(^o^)\
おそらくバッテリー上がりが一番怪しいです。

それに加えて、エンジンルームからは硫黄臭もしてきて…何かが焼けた?ような匂いもしていました…。バッテリーが上がってしまったのであれば、完全にお手上げです。

7

最終手段として、保険会社さんに電話して救助を待つことにします。。

箱根の大観山だから時間がかかるかなーと思いきや、20分程で到着してくれました。
最初に電圧を計ってもらうと…11Vとなっていました。つまりバッテリー上がりということでしたorz

それまで快調だったんですが、急に上がってしまいました。エアコンも使わず、特にバッテリーを酷使する使い方はしていなかったのですが…。

手始めにジャンプしてもらったところ、すぐにエンジンはかかりました。
吹け上がりも問題なく、無事に復活を遂げました。しかしエンジンはかかったものの、信号で停まった際にストールしてしまったらもう一度セルを回すことは困難…。

箱根に近いとはいえ、途中停まってしまったら危険です。

…結果、人生初のレッカーデビューとなりました(;´∀`)

8

普通ワイヤーで引かれて乗せられるのですが、エンジンはかかってしまえば普通に走ることができので、自力でレッカー車に乗りました(;´∀`)笑
多分傍から見たら不思議な光景だったんだろうなぁ。

9

帰りはレッカー車に乗った205で下山。ややこしい…(^^;)
かなり揺れましたが、なかなか面白かったです。笑

10

ちなみにエンジンはジャンプしてかかるのですが、謎の硫黄臭もしていたのでかけませんでした。
大観山では涼しかったのですが、下山してからは暑かったです(´Д` )

11

そして小田原駅で降ろしてもらい、いつもの主治医の工場へ運ばれていきました。
帰り際に見た虹が何だか切なかったです( ノД`)笑

12

突如バッテリー上がりでレッカーデビューした205でした。

しかし、実は単なるバッテリー上がりではなかったのです。その続きはまた次回…。。

つづく

コメント

  1. ponkotu40 より:

    SECRET: 0
    PASS: 2c7a5a6bfa4b5baee3b981b7803c3747
    大変なメにあいましたなあ
    硫黄臭と言うことは配線のどこかが焼けたかな?
    まずは次回の記事を待ちましょう

    キャリアの荷台で移動とはねえ
    キャリアでクルマをピックアップしてきたことはあるんですが、荷台には乗ったことがないですな
    1回くらいは乗ってみたいカモ・・・

  2. SomeDay より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    ponkotu40さん

    ひと夏の忘れられない思い出となりました(^^;)
    配線のどこかが焼けたか…私もそう思っていましたが、実はもっと違うところが死んじゃってましたorz

    トラックの荷台では振動をもろに拾ってすごい揺れ具合でした(^^;
    気分はドラマの撮影みたいなんで…意外とおすすめかもしれません( ̄▽ ̄)笑

  3. とらとら より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    ファミリア時代、オルタネータが逝ってしまい、バッテリー上がり状態になったことがありますが、硫黄のにおいはどうだっただろう??

    レッカーデビュー(っても1回だけ)は、首都高で、DTでした。(苦笑)
    長年JAFに入っていたのに、当時は二輪車対象外で、諭吉を何枚か払いました。
    もちろん、その後、速攻でJAFは、退会しちゃいましたが。。。

  4. SomeDay より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    とらとらさん

    オルタネータが逝く…実は私の205も同じ症状でした(^^;
    硫黄の匂いについては焼き付いてしまった?オルタネータからと思われます。箱根にいたもんなんで、ちょこっと温泉の匂いかと錯覚するほどに…(;´∀`)笑

    首都高の交通量の中でのレッカーは怖いですね…。しかも二輪車適用外だったんですね…(^^;
    私も東北道を走行中にアクセルワイヤーが切れて一度お世話になりかけたことがありますが、たまたま出口が目の前だったので助かりました…。
    一度味わえば、もう2回目は勘弁したいところです…( ノД`)笑

タイトルとURLをコピーしました