カブのオイル交換をしました。
前回の交換から1年約1,500kmなので、ちょうど良いサイクルです。
最近ギアの入りもイマイチだったのですが、ただここ最近の暑さで何をやるにも気合が必要で、中々やるタイミングを失っていたというのが本当のところ。
日陰があるガレージがあればいいんでしょうけど…青空ガレージの我が家では日が陰るタイミングを狙って作業をするしかありません。
今回の交換では、SRX250の時に採用していたオイルにしました(ちょうど良い分量が余っていたので)。
オイル量0.6Lなので経済的です。
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パパっと抜きます。
約1年なので真っ黒でした。ただ鉄粉がみられることもなく、水が混じっていたような形跡もありませんでした。
後は規定量である0.6L入れておしまい。
最寄り駅までの活躍がメインのため、1年に1回もしくは1,500kmになった時というサイクルになりそうです。
後は普段使いで汚れてしまっている部分を拭きあげました。
特に主だったトラブルもないので、これ以上は書くことありません。笑
シートもアンコ抜きをしてからは特に問題無く(後ろに座りすぎると底付き感は解消していませんが)、シートのスポンジに水を吸収することはなくなりました。
次にやるとしたら、汚くなってしまったレッグシールドの交換や劣化し過ぎたグリップの交換といったところでしょうか。
いずれやります。…いずれ。。
オイル交換走行距離:25,592km
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おわり
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