インドとベトナムへ

行ってきました。笑

出国直前で書こうと思いましたが、例のごとくいつも通りバタバタしていたので、間に合わず帰国後の更新となりました(^^;

もちろん仕事で行ったのですが、今回は仕事ではなく研修で行ってきました。その行き先がインドとベトナムだったというお話です。両国は今まさに発展の途中にあり、加えて私のいる自動車業界では今一番熱い国ということで…その辺の調査も含めて９日間の海外出張でした。

もちろん、現地のカブ及びその他のバイク状況を調査してきましたので、これは後程お伝えできればと思ってます。
むしろこっちがメインじゃないかってくらい真剣にやってきました。

最後は滞在の様子をダイジェストでお伝えして終わりとします。

インド

到着してから空港までバスが迎えに来てくれたのですが、速攻でオーバーヒートした図。笑
乗っていたら煙が出始めて、ストールしました。ドライバーは何か部品を剥ぎとって捨てて対処していましたが、果たして良いのか…？(^^;

チャリの荷台付きverが大量にありました。乗り心地はどうなんだろう、乗ってみたい。

現地ではHEROという、かつてホンダと協力関係にあったインドのバイクメーカーをよく見ました。向こうではシーソー式でもクラッチ付が主流のようです。

夜の屋台にも足を運びました。どこも活気がありました。そこで私はインドの神様「ガネーシャ像」を買いました。

三輪車「オートリキシャ」も大量に走ってました。タイではトゥクトゥク。各国によって呼び名が違うようです。タイでは2ストを結構見かけましたが、インドでは4ストが主流のようです。
また改造車も見かけませんでした。そう思うと、タイのがやんちゃ？笑

ベトナム

続いてベトナム。こちらは言わず知れたバイク天国です。全世界で3位という所有率を誇るベトナムには至る所にカブが停まってました。こちらは珍しくタイカブではなく、日本仕様のカブでした。
レッグシールド中央にベトナムキャリア、テールランプには追突時の保護バンパーもあったりとバッチリベトナム仕様です。笑

で、道路はこんな感じです。圧巻でした。笑

駐輪場は所狭しとバイクが並べられてます。最近はスクータータイプが人気のようです。

地元の人が顔を出す朝市にも顔を出しました。インドに負けじと活気がすごい！

時たま見かけるカスタムされたバイク。こちらはカブに迷彩塗装を施していました。しぶい…！

こんなバイクや景色ばっかりを撮っていましたが、肝心な研修もちゃんと受けてきたのでご安心を。笑
初めて訪れた海外がタイだったので、そこでも大量のバイクに驚きましたが、ベトナムも負けてませんね。いや、むしろもっと多いように感じたかも(^^;

気になるインド・ベトナム訪問記はまたそのうち更新します。
それではこの辺で。

おわり