カーオーディオを新調する、その2はスピーカー編です。
今までプジョー205にはフロントドアにスピーカーがあるのみでした。おそらく純正品。
元々エンジン音も割と大きめなので、フロントスピーカーの音量を大きくしないと聞こえないということもあったので、このオーディオが故障したタイミングでスピーカーも新しくすることにしました。
それと、フロントにしかスピーカーがないとイマイチ臨場感もないので…
運転を良い音で楽しむためにリアにもスピーカーを増設することにしました。
増設する上での考える点はスピーカーの配置場所。ハッチバックである205へリアスピーカーを配置するには…
案１．トノボードに配置
案２．リアピラー（Cピラー）に配置
が挙げられます。
案１．はとても簡単で、ただ単にスピーカーを配置するだけです。2ドアだとトノボードにスピーカーが置かれているのは、自分の中じゃ定番の構図だったりします。今じゃハッチバックでも4枚ドアが主流になり、リアドアにスピーカーが付けられているのでこの構図はあまり見なくなりました。
ですが、たまーに走っている2ドア車はこの構図だったりします。
案２．は純正のスピーカーグリルがあるので、そこに配置する方法です。下の写真に写っているのはリアピラー（Cピラー）で、そこにあるグリルは純正でスピーカーが取り付けられている箇所です。
配線も見えない上にグリルもスピーカー用なので一番ベストなんですが…内装を剥がすのが結構しんどかったり(;´∀｀)
以前リアの内装を全て交換した時にスピーカーの取り付け穴を確認しましたが、埋まってました。どうやら発売当初から取り付けていなかったようです。
しかもその場所に何cmのスピーカーを着けるかは外さないと分からないので…この案は却下となりました。
トノボードに置くだけで完了する、案１．で決定。
次はその配置するスピーカーです。
意気込んでカーショップに行っても探してみますが…中々取扱いがない。仕方ないので、ネットでの評判と先人の知見をお借りして…ポチッと注文しました。
■Pioneer TS-X180
ジャジャンと登場。
3wayスピーカー搭載のボックス型です。サイズも大き過ぎず、良い感じ。正面のデザインに、3つ並んだスピーカーがカッコいい。
ちなみに3wayピーカーとは、低・中・高音をそれぞれ専用スピーカーが受け持つ設定となっています。それぞれ役割を持ったスピーカーが存在するので、音の立ち上がりや音質が良いとのこと。さらにボックス型で音も反響しないので、より良い音を出せる仕組みなんです。
さらに設置が楽なのが、またイイですね(￣▽￣)
個人的には後ろから見たcarrozzeriaのロゴがお気に入り。
さらに、もう一つ。
フロントのスピーカーも音量を大きくすると音割れが結構激しかったので、交換することにしました。既存の純正スピーカーの径は13cmなので、同じサイズを探すも…これまた中々見当たらない。。
ネットで探せば13cmスピーカーが色々出てきたの良かったですが、逆にありすぎるとまた困ってしまうという…(^^;
リアがPioneerなので、フロントも合わせよう！
ということで、ポチッと購入。
■Pioneer TS-G1345R
同じPioneer製ですが、パッケージを良く見ると…
そう、made in Chinaです。
国内ではPioneer製は13cmが出回っていないので、ネットで注文しました。いわゆる海外向けの製品です。
中国語で生産年月と書かれているのだと思うのですが、去年の2月に製造されたものです。ほっといても腐るものじゃないので、大丈夫でしょう。
早速中身を拝見。
グリルとスピーカーが別体式になっていて、ネジで別々にすることもできます。スピーカーをトノボードに埋め込みたい場合は、このグリルを付けたりと使い分けできます。
ただ、プジョー205には最初からドアにグリルが取り付けられているので、おそらく使わなさそう。
スピーカー中心部にはPioneerのロゴ。2wayスピーカーなので、先程のボックススピーカーは3wayなので、1つ音域がないです。
値段も高価ではなかったのですが、しっかりと作り込まれていました。今の純正スピーカーは紙でできているような感じなんで、それから見れば大幅な進化です。
音を出すのが楽しみ(^^♪
さて、気になる性能ですが…ネットで取り付けた人を探してみましたがあまりヒットしませんでした。
その中でも特に悪い噂もなかったので、まぁ大丈夫でしょう。とりあえず今の紙で作られているような純正スピーカーから変更すれば、音が格段と良く聞こえるのは間違いないでしょうし(^^;)笑
プジョー205のオーディオ新調編、次回より取り付け編です。
つづく
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