【RA125】モタード化について考える その2

SUZUKI RA125

この間友達のKLXに乗ったお話です。

このKLXはDトラッカーの足回りを組んでモタード仕様にしております。
乗っていいよ
と一言があったので乗ってみました!

写真では真ん中ですね

KLX

インプレ

やっべぇぇぇ

これが17インチか?!

って感じですかねw
非常に楽しかった。

ともかく軽いし、コーナーを曲がるときに思いのほかすんなりと倒すことができたのは驚きましたねw
そして当たり前ですが、オフタイヤ特有のロードノイズもありませんしね

オフバイを乗る上で一番問題となってくる足つきの悪さも17インチにすることで見事に解消されています。

それから、直進安定性がなんとも言えないですね~
タイヤとはすごいと改めて実感しましたよw

それから取り回しの軽さを最高です。
空冷単気筒エンジンを乗せているKLXらしさも十分に活かされていましたしね~

もう一人の友達のImpulseも乗らせてもらいました。
マルチの高速域での伸びもたまらんです!

しかし今回はKLXのほうがインパクトがありましたよ。。。

KLX,Impulse,RA125

そろそろ我がRA125も来るサーキットデビューに向けてモタード化を進行しなければなりませんねw
土日のバイトによって大分お金も貯まってきたことですしね…

ただ前回書いたと思いますがオークションで落札したんですよね
CUBのフレームをw

なぜCUBフレームかって?

ん~
まぁ単純にまっすぐ走らないのが原因なんですねw

歴代の様々な戦いによってフレームが曲がってしまったのでしょうなw
このままではいかんとずっと思っていたのですが…

なかなか実行に活かすことができず今日に至っていました。

しかし、今回埼玉県からフレームとタイヤ、その他もろもろの出品があったので購入を決意しました!

今週の土曜に取りに行きます…

カネが飛びます飛びます

おわり

コメント

  1. D より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    インパルスとKLXってまさか高校の友達?

    モタいいよねぇ。俺もオンオフ両方楽しめる仕様が夢だけどセローじゃモタにしてもダサいしなぁw

  2. SomeDay より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    しかもImpulseのライダーはクラス同じだよw

    ん~フロントマスクは結構かっこいいからダサくはないと思うんだが…
    あとセロー用のモタードキットが売ってるから要チェックだw

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