【SRX250】消耗品メンテナンス

夏の終わりに久々にロングツーリングをする計画があり、カウル修理やメンテナンスをしました。前回はカウルの割れを補修しています。

今回は消耗品交換がメインです。

・ブレーキフルード交換

以前カウルを修理しようとバイクを動かした時、フロントブレーキが「スカッ」と全く握り感がありませんでした。ブレーキフルード漏れ?と辺りを見渡しましたが、漏れている様子もなく、青空駐輪場なので蒸発した?と色々探ってみましたが、これといった原因は見当たらず。

原因は分かりませんでしたが、フルードオイルが無くなっていることは事実だったので、新しく交換することにしました。
かれこれ結構変えてないのですが、色は割ときれいでした。しかし年数が経っているのと、長い距離を走ることになっているので、この際一気に交換です。

今回はこのブレーキフルードを使います。ホースは手元に無かったので近くのホームセンターで170円/mで購入しました。

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4φのガソリン対応の耐油ゴムホースです。
先端はペットボトルにホースを入れて受け皿としました。出てくる色はそんなに汚くはないと思っていましたが、いざ全て出し切ったものを見てみると結構汚れていたことが分かりました。

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新しいフルードを入れつつ、握っては緩めて、握っては緩めて…繰り返し作業を行い、交換完了。

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交換後はいつものカチッとした節度感が戻ってきました。
原因は不明でしたが、とりあえずこれで様子見をしていきます。

・ホーン修理

続いてホーンです。
ホーンは音が鳴らなくなってしまったので、その修理です。原因は断線で、ホーンのカプラー部分を補修しました。以前修理した部分からホーン側にあうカプラー(平型端子)がなかったので、購入してきました。

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古い配線の先端を切り、カプラーを取り付けるだけです。

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スリーブを先に通すのを忘れないようにしないと、後でやり直しになります。

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…なんて書いていますが、今回もやらかしてしまいました。笑
スリーブ一度切り、その後にビニールテープでグルグル巻きにして完了。

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取り付け後に通電確認し、ビニールテープで念入りに防水処理を施しておしまい。ホーンが使えるようになりました。今回はかなり頑丈に修理したので、おそらくしばらくは大丈夫かと思います。

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・バッテリー充電

続いてはバッテリーの充電。
水の量は減っていなかったので、充電だけしておきました。激安バッテリーなので、長距離出かけるときにいつ死ぬか分からないので、念には念を入れて。

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今のところ順調に使えているので、純正を購入するより元は取れています。
今年の冬も無事に越えて欲しいですが、果たして。今のところ直ぐ死んでしまったバッテリーに1回当たっただけで、順調に使えています(その1回も直ぐに新品対応してくれたので問題無し。

激安バッテリーでも保証がしっかりしていればそんなに気になりません)。
いつ死ぬか分からないこのスリルも楽しみの一つです。笑

・カウル取り付け

前回プラリペアで補修したカウルを元に戻します。
補修した箇所、パッと見で分かりにくいでしょう?(自己満足)

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戻して完成。

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補修した箇所は頑丈に厚塗りしているので、多分大丈夫でしょう。後はステーの溶接が剥がれないことを願うばかりですが…。

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・ボックス取り外し

リヤに取り付けているミニボックスを取り外すことにしました。これがあるとちょっと出掛ける際には非常に便利なのですが、リヤにバッグを装着するとイマイチ邪魔になってしまうんです(特に開閉の際に)。
なので今回は取り外すことにしました。

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キャリアに変わって、タンデムバーを取り付けます。これでキャリアのボックスを外さずに、簡単に取り外しができます。

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上から差し込んで、ボルトで締めて完成。随分スッキリしました。やっぱりSRXにはボックスはイマイチかな?

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・オイル交換

オイル交換はフィルター交換は無しなので、単純に交換のみ。

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取り出したオイルは予想通り真っ黒。

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規定量入れておしまい。

・チェーン注油

チェーンは一通り拭いて、注油。

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仕上げにカウルを拭きあげて終わりました。

冒頭にも書いた通り、久々にロングツーリング(2泊3日)に行く予定があり、出発前のメンテナンスでした。

気になる天気はなんと3日間ともに晴れ!
一週間前からチェックしていて天気が雨模様だらけだったので不安でしたが、何とかずれてくれたようです。最終日だけ雨に降られる可能性もありそうですが、帰りならOK。気になりません。

実はこのメンテナンス、全て朝やりました(オイル交換だけは前日に抜いて、そのまま放置して次の日に入れました)。
朝活で、仕事以外だとすんなり起きれるんですよね。笑

今回の旅は、20代最後のロングツーリングとなります。
行き先は日本海で、過去に訪れたことがある場所に再訪します。

ロングツーリングは昨年の三陸ツーリング以来です。
今年の一大イベントとして、4月くらいから計画していました。なので、こうやって天気予報が晴れるとめちゃくちゃ嬉しいです。実際出発の1週間前はあまり仕事が手につかなかったのは、ここだけの話です。笑

それではこの辺で。

オイル交換走行距離:74,493km

おわり

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