【SRX250】クラッチプレート交換もろもろ

いよいよGWに入りました。うちは平日の祝日が休みの分、長期連休になります。
でも今年はみなさん海外旅行ではなく、国内旅行に行かれるようで。どこも混むことが予想されているそうで(^^ゞ

まぁそれでも私も国内へ行くのですが…。
その直前に整備したことを書いて出発とします。行き先は…まぁ最後にちょろっと。


大井川・浜名湖ツーリングへ行った時に感じたクラッチの滑り。まだ滑り初めだと思いましたが、長旅に出るので交換です。特に最高速や加速時に滑っている感じがすごかったので。。

とりあえず今まで整備・レストアをしていましたが、これがないとさすがに始まらない
ということで注文

・サービスマニュアル

サービスマニュアル

とりあえず基本のきを書いてあるので購入。まだ新品あるんですね。オークションで中古買うのと値段が変わらなかったので新品です。

そしてクラッチ交換部品もろもろ。

・クラッチプレート

クラッチプレート

・プレートフリクション

プレートフリクション

・スプリングコンプレッション

スプリングコンプレッション

・オイルシール

オイルシール

まだ部品もあるようで、すんなり注文できました。ただガスケットだけなかったのでこれは自作。
面倒ですが、頑張れば作れるので良しです。

・ガスケット

ガスケット

早速作業。そーいえば耐熱塗料で自家塗装したエンジン、未だに剥がれません。これは後日レポートしようかと。

クラッチ交換 1

オイルを抜いて外します。オイルフィルターは今回は洗浄して再利用。

クラッチ交換 2

クラッチ交換 3

クラッチがお目見え。こいつらを一気に交換します。
クラッチプレートが4枚にプレートフリクションが5枚です。全て交換。

クラッチ交換 4

クラッチ交換 5

そして外したカバーの裏にこびり付いたガスケットを剥がします。ただし、ガスケットは自作する際に必要なのである程度きれいに取ります。

クラッチ交換 6

しかしこれが欠品となると辛いなぁ…^^;
まぁ旧車に乗る運命としか言い様がないですが…

クラッチ交換 7

やっぱりきれいに剥がせるわけではなく、一部は崩壊。これをガスケットに型とって作製します。

クラッチ交換 8

裏側をきれいに剥がします。一部分ガリってしまった箇所はペーパーで修正修正。

クラッチ交換 10

今までのクラッチ。あまり磨り減っていない…?(・・;)
まぁでも滑るから交換です。

クラッチ交換 9

クラッチ交換 11

スプリングコンプレッションも交換。これでクラッチプレートを押さえつけています。

クラッチ交換 12

新品はオイルに漬けておきます。

クラッチ交換 15

さっきよりも山があります。後は戻すのみ。

クラッチ交換 13

スプリング。
若干縮んでいます。これで少しは食いつきがよくなる?

クラッチ交換 17

その後は組付けて終了。オイルまみれになったので写真はありません^^;
交換した結果、滑りもなくなりトルクが復活したように。これでまた3万キロくらい大丈夫なのかな?

今回交換した距離が3万キロだったので。

そうそう、ついでアクセルワイヤーも修理です。

キタコのコンビニパーツでアクセルワイヤーのタイコの径を大きくするパーツを注文。以前切れたみたいになるのはもう御免なので、ここでしっかりと修理します。

アクセルワイヤー修理 1

まずは合わせます。

アクセルワイヤー修理 2

アクセルワイヤー修理 3

若干…いやかなりでかい。左右をカットして合わせていきます。しかしこのパーツ自体が小さいのでやりにくい。
間違って折ったりしないように気を付けながら行います。

アクセルワイヤー修理 5

まだでかい。
少し削ります。

アクセルワイヤー修理 6

アクセルワイヤー修理 7

ん、これでいいかな?
ってところでワイヤーをはめて終了。これでタイコの部分がねじれてしまう心配もないです。

アクセルワイヤー修理 8

ということでかなり省略された交換でした。これで安心してツーリングに行けそうです。

これから1週間はツーリングに出ます。まぁ人が多くて渋滞もすごいでしょうけど、仕方ない^^;
ちょっくら出かけます。

次回の更新は一週間後に更新になると思います。
行き場所は西日本は、広島方面を目指してきます。

それではこの辺で。
今年の目標、達成なるか!?

おわり

5件のコメント

  1. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    カブ再生、SRXのメンテ、そしてツーリングと単車生活をエンジョイしてますね(笑)

    ガスケット、自作は、すごい!

  2. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    良い感じにメンテナンス出来ているみたいですね。

    不安なガスケット抜けも無いみたい・・・。
    SRXをかわいがっているのが伝わってくるよ(^_^)v。

  3. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    とらとらさん

    今年は序盤から中身がすごく濃いです^^;
    でもまともに単車生活を送れるようになったので、ここからが本当のスタートです(笑)

    今後レストア記がなければ順調ということになります(笑)
    でもどうやらオイル漏れが…^^

  4. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    きゅーりパクパクさん

    その甲斐あって、今回のツーリングではノントラブルでした^^
    島巡りも堪能できて、大満足な1週間でした(´ー`)

    でもどうやら自宅に戻って確認をしたら少しだけオイルらしきものを発見してしまいました…(^^ゞ汗
    はたしてこれは何なんでしょうか…。。

  5. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    締め付けトルクを教えてもらえないでしょうか?

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