【SRX250】ナンバープレートホルダー修正

唐突ですが、SRX250の純正ナンバープレートホルダーが曲がりました。しかも勝手に。
誰かにやられた?

いや、どうやら走行中に曲がってしまうようです。。

どんな状況かというと…

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反射板の部分が見事に曲がってます。
これ、追突等で曲がった訳ではないです。どうやらSRXの振動によって内側に曲がっていってしまったようです。

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曲がってしまった度に手で戻していたのですが、多分何度もやっていると金属疲労で折れてしまいそうです。

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そこで、てこの原理を用いて曲がっている箇所を本格的に修正してみることに。

ハンマーの取って部分に、マイナスドライバー当てて徐々に戻していきます。やりすぎると確実に折れそうなので、慎重に。こればっかりは折れたら元に戻すのは困難なので…。

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ナンバープレートを外すことも滅多にないので、この際色々と手直しをしていきます。
振動でこすれて剥がれてしまった塗装部分。タッチアップペンの黒色で塗っていきます。

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本当は下地から修正すると良いのですが…

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普段はナンバープレートで見えなし、これで良いかな…と妥協。要はサビなきゃいいんです。

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続いて裏側も同じように処理していきます。
石などを巻き上げて、それがプレートに当たって塗装が剥がれてしまっています。

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こちらも覆い隠すようにしてタッチアップ修正。これでしばらくは大丈夫。

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最後にナンバープレートを戻して、完成。
この先、また曲がらないことを願います。。

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しかしナンバーが割れるのは聞いたことがあるけど、ナンバープレートホルダーが曲がるとは…。
単気筒の振動なのか、それともそれが引き起こす振動の周波数がナンバープレートを曲げてしまっているのか…。原因はなんとなーくしか分かりませんでしたが、とりあえずこれで大丈夫でしょう。

また曲がったらお知らせします。笑

おわり

2件のコメント

  1. SECRET: 0
    PASS: 126654ad57f2bae5c915be0784f8c0ff
    初めまして。SRX250を購入したのでよくこのブログを見させていただいてます。
    ナンバーホルダーの変形ですが、これはリヤサスがフルボトムした時にタイヤによって内側に持っていかれてませんかね(汗)。友人のTZR250も同じようにタイヤと干渉し、その際にはステーがもげてナンバーがグシャグシャになった、という事がありまして。

  2. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    白玉さん

    初めまして。返信が遅れてしまい、大変申し訳ございませんでした。
    また、コメントいただき誠にありがとうございます。

    そうですね、もしかしたらその可能性があるかもしれません。好んで険道を走るため、段差を乗り越えることもしばしば。。
    当然ながらリアサスも死んでいるのでかなり沈み込みますし…(^^;
    今は直しましたが、角度を付ける等の恒久処置をしないといけなさそうですね。
    言われて初めて気が付きました。ありがとうございます!そして、これからもよろしくお願いしますm(__)m

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