【スーパーカブ 1代目】諸整備

まぁ題名の通りメンテナンスをしました。

新年になってからこれといったメンテナンスもしていなかったので、
ここぞとばかりに…(笑)

まずはからぶきからスタートです。
パワーフィルターをカバーなしに変更したので、雨の日には乗っていません。
ですが汚れはつきますねｗ

お次はチェーンの調整です
わがCUBはチェーンカバーの下の部分を外しております。

なので汚れがついてしまいます。
CUBはこのチェーンカバーによってチェーンが保護されているのが利点なんですがねｗ

まずは汚れをウエスでふき取ります。
そして頑固な汚れはクリーナーで吹き飛ばし、
最後に注油…

ですがチェーンがダラダラなので調整ｗ

このままだと田舎のおじいちゃん達が乗っているような、
チェーンカバーの中でチェーンがダラダラになってあたりまくっている状態になってしまうので…(笑)

さてたるみ計測…

あり？

7cmはあるかな？

ダラダラには違いないｗ

しかも前々から気になっていましたがスプロケットが楕円なんですねｗ

早急に変えねば。。。

ちなみに余談ですがチェーン調整について書いておきます。
CUBのチェーン調整の仕方は特殊です。

下の図の2箇所のボルトを緩めてから調整します。

楕円になっていたので調整は一番硬いところでしました。

最後にプラグチェック！

焼き色はちょうどいい感じ！
イリジウムプラグを入れていますが、違いをすぐに体感しましたね～

最高速までの伸びが一番の違いですかね？

写真を撮ったんですが、、、

全く焼き色が分かりませんｗｗｗ

近くをフォーカスしてくれなかったんですね。はいｗ

まぁこんな感じの1日でした。
最後に後ろから1枚！

そして先ほどオークションで落札しました！

これについてはまた後日書きます。
ではでは～