三重・京都ツーリング 4日目

ついに卒業ツーリングも最終日の帰宅を残すのみとなりました。
貧乏旅行なので、最終日はオール下道を予定しております。

1日目 (神奈川~愛知~三重)
2日目 (三重~奈良~京都)
3日目 (京都~滋賀~京都)


・3月16日(金) (京都~愛知~神奈川)

ほぼ国道1号線を使うルートなので、京都市内、滋賀市内と渋滞するポイントが多そうなので早めに出ます。
それでも荷物の積み込みに時間がかかってしまったのですが…

朝もやの京都です。
東側からゆっくりと日が登り始めています。

京都市内

-国道1号線-

下道苦行のスタートですw
滋賀市街でさっそく渋滞です。

この辺りの1号は車線が一本で、トラックなどの大型車も多いので渋滞するそうです。

そこで昨日のうちに発見した新名神と並走する県道16号線を使います。

-県道16号線-

山の中を走る道路ですが、車線はしっかりと整備されています。
クルマの流れも悪くないですし、少なくとも国道1号線の渋滞よりはマシかと…

しかし山の中ということもあり寒いです…><

県道16号線 1

先は長いので休憩を挟みつつ進みます。
辺りは一面田んぼ。

県道16号線 2

そーいえば就職活動でも滋賀県には来ました。
あの時は近江鉄道に興奮していたような…

この辺はたぬきの産地らしく、ちょっとズームすると…

県道16号線 3

たぬきがたくさんw

こんな感じでたぬきロードでしたw
小学校1年のときに『たぬきの糸車』ってのを読んだのを思い出しました。

たぬきを見ても寒いものは寒いです。
身体よりも指先の冷えなので、コンビニでちょっとしたカスタムをしました。

グリップヒーター

張るカイロをグリップに巻きつけましたw
あとは両端をビニールテープで巻きつけて終了。

1つ35円なので、失敗しても許される範囲です。

あまり期待はしていませんでしたが、結構暖かい!

そこから国道1号線に入りひたすら三重県を目指します。
途中諸事情により先に帰ることになったビラーゴ乗りは、亀山ICから高速を使って帰宅しました。

三重に入り、伊勢湾の一番海側を通る国道23号線に入ります。

…その前に三重と言ったら鈴鹿サーキットということで軽く寄り道です。

・鈴鹿サーキット

おそらく初めて来ました。
こちらは遊園地側の入り口です。

鈴鹿サーキット 1

平日にもかかわらず、中は結構賑わっていました。

鈴鹿サーキット 2

サーキットを見たかったのですが、見れなかったのでカートコースを見学ですw
こういったカートコースでもいいので走ってみたいです。

鈴鹿サーキット 3

そして国道23号線に入ったのですが、四日市辺りでトラックの大渋滞…。
信号が変われど全く進みません。

おまけに工場の風景に排気ガス…
心が折れました。

よって妥協してみえ川越ICから伊勢湾岸を経由して、愛知だけでも抜けようという作戦にシフトしました。
オール下道が完全に妥協ですorz

-伊勢湾岸道路-

・刈谷PA

お腹もちょうど減っていたので、刈谷SAで名古屋名物の味噌カツを食べました。

刈谷SA

小一時間休憩し、次の浜名湖SAまでワープです。
高速道路はバイクにとってアトラクションでしかないですねw

高速走行楽しい^^

・浜名湖PA

愛知は一瞬で攻略です。
気付けば浜名湖SA。

公園で疲れをとります。

浜名湖SA 1

思えば1日目は普通に下道で浜名湖まで来たんですよね。
まぁゴール地点が志摩ってのもありますが。

3月も中旬。
まもなく桜前線が高速道路にも訪れるそうです。
公園内の桜の木も、つぼみになっていました。

浜名湖SA 2

恒例の恋人の聖地訪問。
鈴をおもいっきり鳴らしましたw

浜名湖SA 3

・牧之原SA

お互い手持ちの料金のことを考え、焼津ICで下りました。
オール高速だったらあっという間に家だったんですが、この先も頑張ります。

牧之原SA

みえ川越から焼津まで3,900円でした。
高速高い…。

今回はブーツを履いているので、高速でのSRXの振動がそこまで気にならないです。

-国道1号線-

夕暮れの渋滞時間にバイパスに入ります。
渋滞にはまりつつもひたすら神奈川を目指して進みます。

何で2車線から1車線になるのだろうと思いつつも進みます。

・西湘PA

夜の箱根新道を越えて、ようやく西湘PAまで帰ってきました。
時間も21時前だったので、かなり早く家に着きそうです。

隣にアフリカツインが止まったのですが、やはりかなりでかいっす^^;
SRXなんて踏み潰されそう…

西湘PA

解散は国道134号線です。
湘南平をバックに。

国道134号線

長かった3泊4日のツーリングもこれで終わりです。
関西地方を中心に割と充実した旅になりました。

特にSRXはトラブルもなく帰って来れましたし。
クランクカバーから若干のオイルのにじみがあったような…^^;

学生最後の春休みにバイクで大きなツーリングが出来てよかったです。
社会人になったらこんなツーリングが出来なくなりそうですし…

そして、何より天気が良かったのが大きいです。

今年は晴れ男になれるかもしれませんw

ということでツーリングレポートでした。
振り返ってみてもSRXはよく走ってくれました。

予定の3万円以内での予算も高速を使わなければクリアできたでしょうし。

低燃費で助かります。

でも、欲を言えば京都をもう少し回りたかったなー…orz
そして春休み中に最後にもう一回行きたいなー…

ってところくらいでしょうか。
後は卒業式と入社式に備えるだけになりそうです。

走行距離:503km
平均燃費:29.1km/ℓ

総合走行距離:1,362km
総合平均燃費:31.3km/ℓ

おわり

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6件のコメント

  1. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    こんばんわ!

    長旅お疲れ様です(^▽^)

    ちなみに僕も最近三重県行きました(笑)

    パールロードは本当にワインディングロードが気持ちよかったですヽ(*^^*)ノ

    静岡から京都だとやはり高速使わないとえらいですよね(^^;)

  2. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    おつかれさまでした。
    良い卒業旅行になったじゃない(^v^)♪。

    あっ、鈴鹿だ。一昨年の鈴鹿8耐を観に行ったよぉ~\(^o^)/。
    社会人なものですから、次の日の仕事が辛かったぁ・・・(^_^;)。

  3. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    ありがとうございます!
    同じく三重県に行っていたのですか!?
    もし時間の都合が宜しければお会いしたかったですね…!

    パールロードは最高に気持ちいい道でした!
    海と山の両方が楽しめますしね!

    そうですね…^^;
    やはりオール下道は疲れました…orz(笑)

  4. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    きゅーりパクパクさん

    ありがとうございます!
    いい卒業旅行になりました^^

    鈴鹿サーキットに行ったのですか??
    私は初めてで、レースも何もやっていなかったので雰囲気を味わう?だけで終わりました(笑)

    やはり次の日に響くのはつらそうですね…^^;

  5. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    こんばんわ。

    リンクの件、ありがとうございます。早速、こちらもリンクさせて頂きますね。

    SomeDayさんは、もうすぐ入社式かな?。
    社会人になれば、何をしようが、何処に行こうが『自由』だよ♪。
    ただ、『責任』が付いてまわるけどね。でも、そこが面白いのよ(^v^)。

    人生っ!。楽しんじゃいましょう\(^o^)/。

  6. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    きゅーりパクパクさん

    どうもありがとうございます!
    今年の4月から社会人です。
    責任を背負う…やっぱり大変ですね…(汗)

    これからも息抜きを大切にやっていきます!
    人生を楽しみます!

    これからも宜しくお願いします!

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