【SRX250】ハーフカウルとテールカウル取り付け
ということで、ついに復活を遂げました。 以前カウルを送ってからおよそ1ヶ月。修理完了の連絡が入り、愛媛県より返ってきました。 はやる気持ちを抑えつつ、ダンボールを開封。栃木と北海道のコラボダンボール、お帰りなさい。 まず…
続きを読む →ということで、ついに復活を遂げました。 以前カウルを送ってからおよそ1ヶ月。修理完了の連絡が入り、愛媛県より返ってきました。 はやる気持ちを抑えつつ、ダンボールを開封。栃木と北海道のコラボダンボール、お帰りなさい。 まず…
続きを読む →車体分解が終わり、下地作製編です。ここからいよいよ塗装の作業になります。前回の記事はコチラ↓ 目次 その1 フレーム補修 その2 フレーム修正 その3 パテ埋め その4 パテ研磨1 その5 パテ研磨2 その6 車体分解 …
続きを読む →前回は地道な下地作製を終え、ようやく中間地点?にやってきました。今回は少し話が変わり、車体を分解していきます。そして、そこから下地作製に移っていきます。前回の記事はコチラ↓ 目次 その1 フレーム補修 その2 フレーム修…
続きを読む →あとはカウルを直しておしまいです。 割れてしまった、アッパーカウル。バイクのカウル修理業者さんにお願いします。痛々しい…(゚´Д`゚)゚ 最初はDIYで直そうかと思いましたが、どうやらヤマハ純正色のストーミーレッドのスプ…
続きを読む →いよいよSRX250の修理も佳境を迎えてきました。前回はステップ交換などで最低限走れるように修理・整備をしてきました。今回もその続きとなります。 まずはオークションにて落札したものを紹介します。 ・SRX250 アクセル…
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