新年2発目はカブです。昨年ドシャっと届いたパーツを取り付けます。実は昨年中に取り付けていたのですが、時間がなく…。
ここで昨年のことを掘り起こすのもあれですが、まとめておこう思います。
■Before
まずは手を加える前。
純正状態に届いたパーツを順々に取り付けていきます。
![Before 1](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3685.jpg?w=1256)
ちなみにボックスはキャリアの少し後ろ側につけています。これはリュック等があると乗れないからです。その差分を少し後ろにずらすため、このように配置しています。
![Before 2](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3687.jpg?w=1256)
使ったようで使わなかったペットボトルホルダー。一番の要因は結構無理矢理付けているのでペットボトルが入りにくいからです…(^_^;)笑
![Before 3](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3688.jpg?w=1256)
反対側はコンビニフック。こちらは純正品でかなり活躍してくれています。あえて言うとすると、少し浅いくらいです。
![Before 4](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3689.jpg?w=1256)
キャブレターです。
こちらも純正のφ14が装着されています。ボアアップは88ccなので吸気が間に合っておらず、本来の力を出し切れていない感がありますが、今度はφ18なので大丈夫でしょう。。
![Before 5](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3690.jpg?w=1256)
続いてシート。
こちらはキャリア交換に伴い一緒に交換です。純正は十分ですが、少し長い距離を走るとなるともう少しスペースがあった方がいいので、交換します。
![Before 6](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3691.jpg?w=1256)
■リアキャリア
まずは純正を外します。実はこれ、リトルカブ用のキャリアです。小ぶりで可愛いです。
![リアキャリア 1](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3692.jpg?w=1256)
同時に購入したアイリスボックスに新キャリアを合わせて穴の場所を決めます。固定はボルトで行います。
![リアキャリア 2](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3693.jpg?w=1256)
前に使っていたステーを流用してドリルでガガガと穴を開けて完成。
![リアキャリア 3](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3694.jpg?w=1256)
ただこのステー、錆び付いていて何だか見た目がイマイチ。錆止めも狙って一緒に缶塗装してしまいます。
![リアキャリア 4](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3699.jpg?w=1256)
ホームセンターで売っている198円のラッカースプレーでシャシャっと塗装。これ安くて便利です^^
見た目も結構良くなりました。…まぁ目に触れる部分じゃないんですけどね…笑
![リアキャリア 5](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3713.jpg?w=1256)
そしてボックスの位置決めが終わったので取り付け。
うんうん、いい感じ。これにアイリスボックスが乗っかります。
![リアキャリア 6](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3718.jpg?w=1256)
■ブー冠ナット
![ブー冠ナット 1](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3697.jpg?w=1256)
こちらはリアサスペンションのボルト用です。ちょろっと交換しておしまい。
ロープ等をくくりつけるために買ったのですが、使用するときがくるのでしょうか?
![ブー冠ナット 2](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3698.jpg?w=1256)
…まぁアクセントとして使いましょうかね^^;
■ブレーキペダルカバー
![ブレーキペダルカバー 1](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3702.jpg?w=1256)
ブレーキに取り付けるペダルです。
ゴムが取り付けてあるので滑りにくくなっています。カブのブレーキは滑りやすい気がするのでこちらは実用性を求めて購入です。
![ブレーキペダルカバー 2](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3705.jpg?w=1256)
裏側からボルトで固定するのですが、少し締めつけ過ぎて変形。。
使用には問題なさそうなので大丈夫そうです。
![ブレーキペダルカバー 3](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3706.jpg?w=1256)
■ベトナムキャリア
キャブレターの装着が終わったので、そのままポンと付けておしまいです。
一緒にコンビニフックも付けてしまいます。
![ベトナムキャリア](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3721.jpg?w=1256)
最初は見た目だけかな~と思っていましたが、実はこれが後々活躍することになるとは。。
■コンビニフック
先程からパワーアップして深くなりました。
ペットボトルホルダーは廃止して、両方とも同じものを装着です。これでスーパーの買い出しが便利に…!
![コンビニフック](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3722.jpg?w=1256)
そしてここまでの結果がこちらです。
■After
![After](https://i0.wp.com/blog-imgs-54.fc2.com/s/w/a/swatch37/IMG_3759.jpg?w=1256)
実はこの時点でまだシートが届いていないのでこの状態なんです。
なんでしょうかね、この間延びした感じw
シートが届くまでの2週間くらい、この状態で乗っていました。
とりあえず少しゴチャついてきました。ですが、これも実用性向上のためです笑
毎日の通勤をいかに快適にするか考えたカスタムなので、これでいいんです^^
それではこのあたりで一度区切ります。
続いてシート装着編です。
つづく
コメント
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
しまなみ海道仕様♪。
カブといえば、ベトナムキャリアだよね。
アイリス箱を見て『カッコイイ』と思っている私は、カブマニアなのだろうか?(笑)。
最近、原付の魅力に嵌まりつつある、きゅーでした。
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
きゅーさん
しまなみ海道仕様…なんですが、肝心の聖地にはまだ行けていません…(>_<)笑
行きたいっす。。
ベトナムキャリア、使わないようで結構重宝しています。買い出しには便利です♪
アイリス箱始め、カブの荷台には様々なストーリーが運ばれています。
カブの世界へようこそ^^笑
私も最近はカブしか乗っていないのでますますハマってしまいそうです^^;