こんばんわ
ついにこのブログに本格的なカブのネタですよｗ
とりあえず前回下地を作って、一旦上から色を塗ったところまでを書きました。
今回はその続きとなります。
まぁまずコレを見てください。
ぎゃぁぁぁぁぁぁぁぁあああ
き、傷がぁ(゜ロ゜)
保管したときに引っ掛けてしまいましたorz
まぁしてしまったことは仕方ないので、とりあえず補修します。
タッチアップの容量で直します。
フタにブシューっと拭きつけ、筆で塗り塗り。
はいこれで完成ｗ
あとは上から塗れば見えないだろうと…ｗ
最後にもう一度塗り、いよいよ組立です！
残ったパーツは元のフレームに移していく容量で行います。
ついでにメンテできるところはします。
フロントとリアのタイヤのブレーキカスを取ります。
リアタイヤ装着！
抜け殻のフレーム
バッテリーの配線がややこしい。
忘れないようにメモ用で撮ったものです
フロントとリアが装着されたので、いよいよ難関のエンジン乗せ替えっす＞＜
チェーンを外すためにクランクケースを…
予想通りオイルまみれです＾＾
拭きます
ついでにエンジンも磨きましたよ
パッと見では分からないかな…？
ここに乗せるにはジャッキを使いました
残るは、配線
ヘッドランプの辺りなんて…ごっちゃですねｗ
取り付けの際はこのカブのチャームポイントでもあるまつげを忘れずにｗ
ということで完成しました。
全体的にはこんな感じです。
以前のカブと比べると大分優しくなりました＾＾
リアキャリアは今回は付けていません。
理由としましては、付けると長細く見えてしまうのでｗ
とりあえず当分はこの形でいきます。
状態のいいレッグシールドが手に入るまでこの状態かな？
手を離してもまっすぐ進むし…
まぁ上出来ではないでしょうかね？
カッコいい系からさわやか系へ！
まさしく『さわやカブ』と言ったところでしょうかねｗ
以上、カブの塗装レポートでした
これが自由工作ですｗ
でわ～
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