【スーパーカブ】パーツ取り付け その2

その1の続きです。

内容としては遅れて到着したシートの取り付けです。
実はこれ、注文した際は“在庫あり”の表示だったんですが、注文してから“在庫切れ”になってしまったのです。

お店の人もすぐにその状況を電話で伝えてくれて、少し遅れて到着するとのことで今に至ります。
素早い対応だったので何も問題ありませんでした^^

到着は海の向こう、ベトナムからはるばるやってきました。
日本から飛行機で確か7時間くらいです。熱帯の国から届きました。

どんなものが届くかワクワクと不安が入り交じる中、開封。

・アウトスタンディング ミディシート

シートはミディシートという、タンデムベルトが付いていますが一人用の少し長いシートです。
一緒に何だかおまけも付いていました。

まずは全体。色は茶色です。この色、結構人気らしくすぐ在庫切れになってしまうそうです。

タンデムベルトも着いています。
正直タンデムできなくもない、適度な長さ。

裏側は吸盤で固定式です。カブに乗ったことある人なら分かる、あの“キュポン!”という音がまた聞けると思うと何だか嬉しい(^^♪

裏側がゴムにて受け止める設計です。車体側には特に何もいらないので、簡単取り付けです^^

ヒンジはまるごと交換します。今付いているボルトをそのまま交換しておしまいです。

元の純正シートを取り外し、穴に合わせてボルトをはめるだけなのです。
早速Beforeから。

Before

全体としてはこんな感じに仕上がりました。

After

そうそうこれこれ。自分のイメージ通りにまとまりました。
ボックスの大型化で利便性向上、後は見た目向上で文句なしです。

リアキャリアはミディシートに合わせた専用品。ボックスを外せばスマートになるかと思いますが、一度使ってしまうとなかなか手放せないのがボックスです。。

ボックスは大型化でフルフェイスも余裕で収まります。これにレインコート入れることができるのは大きいです^^

ベトナムキャリアはどちらかと言うと見た目です笑

でも乗り降りする際にレッグシールドを汚さなくて済むのでそれはそれでいいかもです。コンビニフックは両サイドを交換。少し賑やかになりました。

ブレーキペダルカバーは使い勝手向上です。
実際に使っても滑りにくくなっていたので、雨天時でも安心です。

キャブレターはパワーを引き出すために大型化。
純正のφ14からφ18へ進化です。これは乗ってみてセッティングをしていこうかと思っていますが、付けてすぐ問題なくエンジンがかかったのでいらないかも?(^^ゞ

最後に取り付けたミディシートはもちろんピッタリ。
純正シートより長さがあるので、ポジションを動かせそうなので長く乗っても疲れなさそうです。

スポンジの厚みもあるのでこれは大満足です^^

取り付けたパーツは以上です。
一気に付けてみましたが、やっぱり低価格で色々いじれるカブは面白いです。これで毎朝の通勤が楽しくなりそうです(^^♪

ただ少しごちゃごちゃしちゃったかなー
っていうのが本音なので、少し全体的な見直しを実施していこうと思います(^_^;)笑

最後にシートと一緒に同封されていたオマケについて。
実はこれ、レインコート?ポンチョ?みたいのでした。

ベトナム製!?
と思いましたが、何故だか中国製でした笑

使う時は来るのかな…？

おわり