カブのキャブレターを変更してから2ヶ月弱。
やっぱりどうも吸気効率が悪いのか力を全て出し切れていない様子。まぁ…ノーマルエアクリーナーだから仕方ないんですけどね。
エンジンだけボアアップで、残る部分はフルノーマルのカブ2代目。
これだけでもパワーアップはするのですが、やはり少し頼りない…というかバランスが悪いので、お金をかけずにパワーアップできないか試案してみました。
現状確認
そこではエアクリーナーボックスに注目してみることに。
レッグシールドの下に位置するエアクリーナーですが、カブはこの4本の棒状のパイプから空気を吸っています。このうち一本だけ穴が貫通していません。
※写真はレッグシールドを外した後の状態です。
通させると吸気効率がよくなるらしいとのことで、試してみます。
用意するのはドリルのみ。お手軽です。
エアクリーナー 穴加工
そして開けました。本当にドリルで開けるだけです。プラスチックなので簡単に貫通します。
穴追加
ついでにもう少し吸気効率を高めるために他の箇所にも開けてみましょう。
…ってことでポンチで位置を決めて
ドリルで一発。
理論上はこれで空気の吸い込み量がアップします。
ということで取り付け。
取り付けた状態です。
フレームの左右に少し見える穴が追加で開けた部分です（右側はワイヤーで隠れてしまってます）。
このエアクリーナーボックス、おそらく50cc～90ccまで共通部品となっていて、50ccは3つ穴が開き、90ccは4つ開いているようにしているんだと思います。
あくまで予想なんですけどね。
それに加えて2つ穴を開けたので、吸い込み量がΦ18のキャブレターとマッチしてくれるはずです。
穴を開けた箇所はレッグシールドで見えなくなるのでこれで見納めとなります。
試運転…失敗
早速試運転しました。
発進～低速は吸気効率が上がったので勢いよくパワーが出るようになりました。トルクが増えた感じを受け、空気を吸えてない感じが解消されました。
しかし、そのままアクセルを開けて速度を上げていく過程で…なんと息切れ現象が発生。
アクセルを開けすぎると失速してしまう事態に。まるでガス欠のようにゴボボボ…とそれ以上速度は上がらず失速。
なんだろう…と思ったのですが、やはり穴を開け過ぎたために排気が間に合っていなかったようです。
この辺がセッティングの難しいところです。
微調整（穴を塞ぐ）
やはり90ccのように穴は4つで十分だったみたいです。なので穴は塞ぎました。笑
加工した穴はアルミテープで塞ぎました。
とりあえずトルクアップにはなりましたが、どうやらまだまだ改善の余地ありです。
いよいよマフラーにも手を出す時がきたようですが、もう少し解消法がないか探ってみます。
うーん、セッティング地獄にハマりそうな予感です。。
追記 マフラー交換
排気量アップに伴い、マフラー交換にも着手しました。
結果、排気と吸気のバランスが取ることに成功し、最高速とトルクの向上になりました。
しばらくは、純正エアクリーナーボックス穴追加（4箇所）、キャブレターΦ18、マフラー交換で大丈夫そうです。
おわり
コメント
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マフラーを取っ払っちまえぇ（笑）。ってな訳には、いかんがな。
吸排気系って奥が深いよね。
私のＶＴＲはＦＩ仕様なのに、マフラー交換しただけで時々息継ぎしてたよ。
ＦＩなのにぃ～。
前記事の返コメの焼肉のタレね。
我が家の野菜炒めは、オイスターソースで味付けしてるよ。
野菜炒めの進化版？のやきそばでは、定番のオタフクソースなのですが、
あっさりしたやきそばが食べたければ『麺つゆ』を使います。
関東の方には、薄味になってしまうかもしれませんが、麺つゆは意外とイケるんですよ♪。
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吸気抵抗が少なくなりすぎましたね
燃料の吸い上げが不足してるんでしょうな
とりあえずキャブで対処ですかね
中回転領域はニードルで調整ね
メインジェットを上げて、高回転領域の燃料を多くする必要がありますな
エアスクリューも調整が必要ですよ
排気系を交換したらやり直しですけどね～
健闘を祈ります （⌒▽⌒）
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きゅーさん
思い切って取っ払う!
…意外にもパワーが出るかもしれません^^笑
FIでそんな現象がおきるんですね。友だちは快適にセル一発、燃費良しで敵なしのイメージが強かったんですが…(^^ゞ
吸･排気系は奥が深いです…。。
オイスターに…さらに麺つゆですか!
そういえば我が家の冷蔵庫にも麺つゆがベンチ入りしていました。そろそろ同じ味にも飽きてきたので、ここいらでやってみようかと思います^^
しかし最近はあっさり系のがいいですね^^;昔はガッツリ濃い味ばっかりだったんですが…年をとったからなんですかねぇ…苦笑
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ponkotu40さん
なるほど…。でも確かにそうですね、明らかに開けたときの反応の鈍さ…これはまさにって感じです。
今までちょうどいいバランスだったのにそれが崩れてしまったんですよね(;´д｀)
早速今週の土曜日にでもバイク屋に行って作業開始です。でも何だかセッティング地獄にハマりそうで、とても怖いです(>_<)笑
ですが、このままじゃ乗りにくいのでやってみようと思います。
アドバイスありがとうございます^^