前回は購入した部品の紹介でした。
いよいよ部品交換へ移っていきます。
FIAT500Cも2009年に発売されて早いもので10年選手。
記録簿に交換記録もなく、11月の車検に備えてタイミングベルトとウォーターポンプを交換することにします。
交換にあたって、下記部品も全て新品にします。
- タイミングベルト
- ウォーターポンプ
- テンションプーリー
- クーラーベルト
- クーラント
では早速開始です。
各部品取外し
まずはエアクリーナーボックスを外していきます。
右タイヤ側にタイミングベルトが配置されているので、ジャッキアップした後にタイヤを外します。
エンジンマウント→タイミングベルトカバーの順で外していきます。
ここでタイミングベルトのお出まし。
そしてその左手にあるクーラーベルト。
この状態じゃリブ（山になっている部分）が分からないので劣化状況が分からないのですが、一緒に交換します。
タイミングベルトを外しました。
これは右フロントタイヤを外したところから写真を撮っています。この裏にタイミングベルトがあります。
位置を忘れないように、白くマーキングしています。
シリンダーヘッド側にもマーキングです。ここから下までの山の数を合わせるので、分かるようにマーキングする必要があります。
タイミングベルトを外しました。
ここから動かなさいように慎重に作業していく必要があります。
タイミングベルトを全て外すと、奥にはウォーターポンプが見えてきます。
写真はシリンダーヘッドから覗き込んだ写真です。
ウォーターポンプを外しました。
液体ガスケットの跡が残っているので、スクレパーを使用してきれいに落とします。ここからの冷却水漏れがトラブルで一番多いので。
約10年間頑張ったウォーターポンプ。お疲れ様でした。
表面の掃除も終わりました。
紙やすりを使用して、表面のざらつきを取りました。
ウォーターポンプ交換
新旧ウォーターポンプの比較です。スクリューの色が変わったくらいで、大きな変更はないようです。
液体ガスケットをたっぷり塗り、組み付けていきます。
タイミングベルト交換
ウォーターポンプを取り付けた後は、タイミングベルトを取り付けていきます。
その前にどれだけ劣化しているのか、比較してみました。
左手が新しいタイミングベルトです。
分かりにくいですが、表面にもヒビが入り、ひっくり返した裏側にもヒビ割れが発生していました。
タイミングとしてちょうど良かったようです。
同じ位置に印を入れて、山を数えていきます。
この同じ山に歯車を合わせていきます。本当はエンジンヘッドを開けて、専用工具で固定する…というやり方もあるのですが、専用工具は所有していないのでこのやり方でいきます。
タイミングベルトを戻しました。
同じ山数…ここでは61山で下の歯車に噛み合うようにしています。これが重要。
クーラーベルト交換
続いてクーラーベルトの交換です。
こちらは見た目ですぐ劣化具合が分かりました。
反対側（リブ）も折り曲げると劣化具合がすぐわかります。気持ちの良い季節を除いてほぼフル稼働でしたからね。今までありがとうございました。
クーラーベルトを戻します。
タイミングベルトとクーラーベルトが新品に入れ替わりました。
エンジンマウントを戻して交換完了。
続いて最初に抜いておいたクーラントを補充していきます。
エア抜きボルト修理
冷却水のエアを抜くボルトが折れていたので、ここを何とかしないといけません。
FIATはこのエア抜きボルトがプラスチックなので、劣化しちゃうんです…。よく折れている報告例がネットに挙げられています。
折れてしまうとエア抜きができないので、ドリルで折れた残りの部分を取り出します。
取り除いた後は、鉄製の同じ径のボルトに交換します。これでプラスドライバーで緩めればエア抜きができます。
しかしこの大事な部分をプラスチックって…ホースと一緒のASSY販売のみなので、この部分が壊れると全交換となります。
ホースも消耗品だから、このエア抜きボルトが壊れたら一緒に交換しなさいよ？という合図なんですかね。
私のFIATはまだホースが使用できるレベルだったので、こういった直し方をしたのですが…。
組み付け前に、エアクリーナーの掃除をします。
車検前には新品にしますが、エアでゴミを吹き飛ばしておきます。
大分汚れてました。前回交換したのはいつなんでしょう。
冷却水を入れ、エンジンをかけて確認。
特に異音もなく、問題ないかと思いきや…
エンジン警告灯点滅！
多分これはウォーターポンプ等を外すと警告灯が点くんじゃないかという結論。
正直この辺りはディーラーで見てもらうべきなんでしょうけど、何度かエンジンのキーをON・OFF繰り返していたら消えました。
正しいやり方かどうかは、分かりませんが…汗
完成！
と思いきや、冷却水漏れを発見。ウォーターポンプのあたりからでした…
多分古いガスケットがいけなかったか…
次回、やり直しです…
つづく
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