でした。
今までにこんな過酷なツーリングはあったのか?
ってほどでした(笑)
今回は突発的なツーリングでありましたが、天候もそれに答えてくれたようです。
晴天のはずが、
曇り始め気温がグッと下がり、
さらに雨が降り、
最終的には雪も降り・・・
そんな一日を書いてみました(笑)
集合は学校に9:00。
この日の天気は晴天。
気温は13℃まで上がるらしいので、走り収めにはもってこいの気候だったんですよ。
この時点では(笑)
今日は、とりあえず突発的な感じのツーリングだったので、
そこまで綿密にスケジュールは決めていません。
とりあえず奥多摩へ向かうことになったので、
宮ヶ瀬湖を経由し、相模原へ。
そこから奥多摩へ向かう経路になりました。
最近スマートフォンにしたのですが、非常に便利ですね!
自分の居場所がすぐ分かるし、目的地までの経路も案内してくれますからね!
タンクバックがあれば無敵ですね^^
年末でありながら、今日はまだ平日であったので比較的スムーズに宮ヶ瀬湖へ到着です。
この時点での温度は8℃。
日向に出れば暖かいです。
ここは公園の入り口みたいです。
![宮ヶ瀬湖 1](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040244_convert_20101231181924.jpg?w=1256)
水溜りが凍ってました。
こんなのを見ると凍結していないか不安になりますよね(汗)
![宮ヶ瀬湖 2](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040245_convert_20101231181950.jpg?w=1256)
この時点では非常にいい天気でしたよ~
![宮ヶ瀬湖 3](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040247_convert_20101231182025.jpg?w=1256)
ここで今日のメンバーの紹介です。
左からCB400、SRX250、VTR250といった構成です。
![宮ヶ瀬湖 4](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040253_convert_20101231204022.jpg?w=1256)
休憩を済ませて、相模原へ向かいます。
ここでちょっとした峠を通ったのですが…
トラブル発生です
峠の頂上付近で
すべりました(汗)
幸いリアが軽く滑っただけなので、何ともありませんでしたが正直びびりました
しかも3台とも滑りを経験しました(笑)
さすがにみんなで苦笑いです(^^;
まだ凍結している箇所があるのでゆっくり行きます。
相模原にて休憩。
小腹が空いたのでここでから揚げ串を食べました。
![相模原 1](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040255kai_convert_20101231182542.jpg?w=1256)
あとはこの国道20号をひたすら進んでいきます。
![相模原 2](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040259_convert_20101231182607.jpg?w=1256)
そうそう。
この日は、我がSRXのセルが不調のため一旦スイッチを切ると、次にエンジンをかけるときは押しがけスタートです。
これで3回目。
さすがに疲れてきましたよ(違う意味で…)
周りはみんなキュルル・・・ブオン!
なんですけどね(笑)
さて、そのまま奥多摩を目指します。
和田峠を経由するルートだったのですが、k察の車両をたくさん見かけました。
ここだけで5台は見たかな?
やはり走り屋の聖地とも言われる奥多摩。
近づくにつれて、取締りが強化されているのでしょうか。
ゆっくり登っていきました。
ここでもトラブルが!
下りなんですが、凍結防止剤がまかれていたせいで滑る滑る(汗)
たしかに路面は凍結していないんですが、逆に滑ります。
かなりの低速で下ったのですが、それでも何度か滑って冷や冷やしました。
![和田峠 1](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040260kai_convert_20101231182710.jpg?w=1256)
友人が滑ってしまったのですが、幸い身体に大きな怪我もなく、バイクも無事だったのでよかったです。
これが和田峠。
![和田峠 2](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040263_convert_20101231182735.jpg?w=1256)
地元の人しか通らないような道です。
でもバスも通ってました。
下った後のコンビニにて。
凍結防止剤がガッツリ付着してます。
![凍結防止剤](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040264_convert_20101231182809.jpg?w=1256)
これ、塩の成分を含んでいるので放置するとサビます。
みなさんも気を付けて下さい。
奥多摩へ入る前に給油を済ましました。
ガソリンスタンドのお兄さんに、
「奥多摩って、今どんな感じですか?」
って聞いてました。
すると
「年末は取締りが厳しいから、特に気を付けた方がいいよ」
とのこと。
さすがにテレビなどでも問題になっている奥多摩。
二輪が片側一方通行になっている奥多摩。
格が違います。
しかし、これで5回目の押しがけ(笑)
もうベテランの域に達しそうです
奥多摩の手前の峠では、またもやk察車両を発見!
本格的に取締りをしているのでしょうかね…。
そんな不安のもと、奥多摩を目指して登っていきます。
もちろん法廷速度厳守で(笑)
軽いワインディングを抜けると、
きました!
奥多摩周遊道路入り口!
![奥多摩 3](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040271kai_convert_20101231183052.jpg?w=1256)
かつて有料道路であった奥多摩周遊道路。
その料金場が今も残っています。
この料金場、今は夜間閉鎖をしている際に使用しているそうです。
![奥多摩 1](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040267_convert_20101231182849.jpg?w=1256)
近くにはこんな看板が。
![奥多摩 2](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040269_convert_20101231182920.jpg?w=1256)
死亡事故が多いだけあって、書いてあることが怖いです。
もちろん死にたくないし、捕まりたくもないので、
安全に走りましたよ(笑)
片側一方通行エリアに入ったのですが、逆側からバイクがw
おかしいな。。
と思いつつ走ります。
この日は、他にライダーの姿も全く見られませんでした。
それにサイン会も全くやっていませんでした。
下り終わったところにて。
![奥多摩 4](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040274kai_convert_20101231183320.jpg?w=1256)
これは青梅街道です。
ちょうど奥多摩湖を一周するような感じに道が通っています。
![奥多摩 5](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040276_convert_20101231183346.jpg?w=1256)
この後、展望台へ。
しかし展望台が見当たりませんでしたw
![奥多摩 6](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040278_convert_20101231183421.jpg?w=1256)
日も落ちてきたので、帰宅します。
![奥多摩 7](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040284_convert_20101231201117.jpg?w=1256)
帰りは139号を通って帰宅しました。
この道、非常にくねっていて楽しいのですが、道が悪いです。
![139号線 1](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040285_convert_20101231201159.jpg?w=1256)
まだSRXに乗りなれていない自分はゆっくりと下りました。
![139号線 2](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040286_convert_20101231201230.jpg?w=1256)
そして山中湖方面へ。
ここで突然雨が。
近くのスーパーで休憩しました。
![スーパー](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040287_convert_20101231201300.jpg?w=1256)
少し休憩したら、雨も収まってきたので再び移動を開始しました。
ここでは無料で暖かいお茶を飲めたので、いい休憩になりました!
帰りは社会化無料実験中の東富士五湖道路を使って南下しました。
雨が再び激しくなってきましたが、頑張って家を目指します。
籠坂トンネルという長いトンネルを抜けるのですが、
掲示板に…
出口ユキ
といった表示が(´ ▽`).。o
いや。
まさかね(笑)
と思いつつ進みますが、またもや
出口ユキ
の表示が(´ ▽`).。o
これは本格的にまずそうな勢いです(汗)
出ると、
ユキでした(笑)
ものすごく吹雪いていたので、ヘルメットのシールドが雪で見えなくなります。
速度をかなり落として進みます。
自分は一番後ろを走っていたのですが、前のCBのテールランプを頼りに進んでいきました。
先頭を走るVTRの前のクルマがどうやらスピードの出しすぎでスリップしてしまったようです。
緊張感が増していきました。
なんとか吹雪を脱した後は、ひたすら雨。
246号線で最後の休憩です。
![246号線 1](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040290_convert_20101231201337.jpg?w=1256)
むしろ暖かい的な?
この時点での温度は3℃w
しかし雨の中、押しがけとは酷なものでした(苦笑)
![246号線 2](https://i0.wp.com/blog-imgs-38.fc2.com/s/w/a/swatch37/P1040291kai_convert_20101231201455.jpg?w=1256)
もう寒いとかそういう感覚はありませんでしたよ(笑)
今回のメンバーは自分以外246沿いに住んでいるので帰りは国道1号で帰りました。
一日にこんな色々な天候を経験するとは…
走り収めがものすごいことになりました(笑)
走行距離:388km
平均燃費:30km/ℓ
なんだかんだありましたが、これで今年最後の記事になります。
今まで読んでくれたみなさま、ありがとうございました!
拍手やコメントをくれたみなさま、ありがとうございました!
これからもゆるい感じのブログとしてやっていきますので、宜しくお願いします。
それでは、よいお年を迎えて下さい!
おわり
コメント
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SRX250いいですねえ?
XT250Tゆずりの軽量エンジンが小気味いいですよねえ?
車体がエンジンの重量で振られるのではなく、一番重いパーツであるライダーが
車体をコントロールできるバイクですね?
ひでちぃのブログにリンクを貼らせていただきました。
以後よろしくお願いいたします!
セルモーターの件はごめんねえ!
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>ひでちぃさん
SRX250はやっぱり軽いです!
軽さが売りでコントロールできるかな?と思ったのですが、やはりまだライダーの腕が未熟でそこまで至っていません(笑)
相互リンクの件、ありがとうございます!
今後もよろしくお願いしますね(^^)
セルモーターの件、ご検討頂きありがとうございました。
ヤフオクやらで気長に探してみます!